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    投资天星小轮公司，明眼人都知道是个亏本生意，但是，在红随通车前，天星小轮的年报还是十分漂亮，谁也不敢说天星小轮会倒。何定贤让警察基金理事会动手，让投资项目通过，便是想要将时任基金主席巴顿拉入火坑当中。天星小轮当然不会倒，但必将从垄断企业，沦为补充地位。警察基金高位入场，只会给华警基金收割的机会。

    镰刀在手，想割就割。

    何定贤点点头：“别看天星小轮净利润，月月涨幅，其实已经是最后的辉煌，过几年隧道一通车，客流就将被巴士线路吸走，反倒是巴士公司要大赚一笔。”

    “可惜，九龙巴士运营的很好，三张牌照牌照，早已全部发光，短期内没有插手的可能。”红随落成确实是港岛巴士行业的转折点，让分割成块的巴士线路，串成一条线。

    何定贤也没机会对二战前就发光的牌照下手，只得眼巴巴看着，不过，货贤堂置业已经在策划竞标红随项目，希望能在红随事件中分一杯羹。

    天星小轮公司眼见现金奶牛快挤不出来，肯定只能加紧赚钱

    “据我了解，天星小轮董事会十分紧张，内部涨高票价的呼声很大。”邱德更道：“包括油麻地小轮公司，多名管理层也希望加高票价。”

    “先前两家轮渡公司拒不涨价，并不是资本长良心了，而是存在竞争关系，反而惠利了市民。现在天星小轮见行业前景不好，不得不放弃与油麻地小轮打价格战。”

    “整个行业都要丢掉半条命，价格战还有什么意义？鬼佬们当然是想在红随通车前，多捞一笔是一笔，红随通车至少还有七八年时间，涨高一仙（分）票价都能赚多少？毕竟，尖东到中环的线路好，赶时间的人必须咬牙接受，否则，坐油麻地小轮到北角也叫坐黄包车，价格算起来还会略贵一点。”

    “手上线路好，涨价都更有底气。”

    “况且，天星小轮公司也认为油麻地小轮会跟涨，所以，不发愁丢掉客流量。”一个红磡隧道计划，立即就能让敌对竞争的两间公司，产生合作共信的基础。

    果然，敌人很重要，否则，动物的天性就会互斗。何定贤一言不发，面色思索，半晌后道：“告诉油麻地小轮的管理层，一定等到天星小轮先加价，我们再涨。”

    “做生意要稳得住，何况，我们手上有危险品运输牌照，不做客运专做能源运输，公司的利润也不会跌，不像天星小轮一样，不做客轮就只能做游船。”

    “呵呵，提前布好棋，遇事就从容多了。”

    何定贤轻松的笑笑，难怪大佬们总把前瞻性放在嘴边，商业上的前瞻能力，非是一两年见效的小利，而是五年，十年，二十年之后，才会获得的大利益。

    “我明白，何生。”邱德更作为东方银行的负责人，在商界里赢得“华大班”的绰号，虽然不似历史上一样自主创业，但名头却比历史上更响，已经与汇丰、花旗、渣打的洋大班齐名。

    “记得给天星小轮透点风，就说我们会跟涨。”何定贤见到邱德更起身离开，轻飘飘的吩咐一句。

    邱德更鞠躬道：“是。”

    近年来，警察基金与华警基金的主要投资方向，其实都在地产行业，自六十年始，地产行业已经进入第一波高涨期，导致两个基金收入十分亮眼，给全体警员带来了不菲的工薪补贴。
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